上海大鹿线滇兴公路桥
上海大鹿线柾兴公路桥主桥为篮柄系钢拱桥,主跨230米,是上海地区同类桥梁中跨度最大的。
主体结构采用贯通式系结拱结构。拱肋上升57。982米,桥面两侧钢拱肋结构高度达46米,向内倾斜12度。每个拱肋下方共布置有 27 个吊架。
钢拱肋的横截面尺寸为3。6×2。5米,拉梁的截面尺寸为2。656×2。686米。竣工后,这座桥成为著名的地标性建筑,展示了结构规模和工程意义。
上海大鹿线柾兴公路桥主桥为篮柄系钢拱桥,主跨230米,是上海地区同类桥梁中跨度最大的。
主体结构采用贯通式系结拱结构。拱肋上升57。982米,桥面两侧钢拱肋结构高度达46米,向内倾斜12度。每个拱肋下方共布置有 27 个吊架。
钢拱肋的横截面尺寸为3。6×2。5米,拉梁的截面尺寸为2。656×2。686米。竣工后,这座桥成为著名的地标性建筑,展示了结构规模和工程意义。
无锡荣布罗智能设备有限公司自2009年以来,16年来一直专注于高精度预制钢部件的制造。我们的业务范围包括工业工厂、高层建筑、大型公共结构、港口设备、石化设备、军事设备和建筑集成光伏(BIPV)系统的设计、制造和安装。
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